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Was ist die GPL-Lizenz?
Die GPL-Lizenz, auch bekannt als General Public License, ist eine Open-Source-Lizenz, die von der Free Software Foundation entwickelt wurde. Sie erlaubt es Benutzern, Software frei zu verwenden, zu modifizieren und zu verbreiten, solange sie die gleiche Lizenz für abgeleitete Werke verwenden und den Quellcode zugänglich machen. Die GPL-Lizenz zielt darauf ab, die Freiheit und Offenheit von Software zu fördern. **
Was ist der Unterschied zwischen der GNU GPL und der LGPL?
Der Hauptunterschied zwischen der GNU GPL (General Public License) und der LGPL (Lesser General Public License) besteht darin, wie sie mit anderen Softwareprojekten interagieren. Die GPL erfordert, dass alle abgeleiteten Werke ebenfalls unter der GPL veröffentlicht werden, während die LGPL es erlaubt, dass abgeleitete Werke unter anderen Lizenzen veröffentlicht werden, solange bestimmte Bedingungen erfüllt sind. Die LGPL wird oft für Bibliotheken verwendet, um ihre Verwendung in proprietärer Software zu ermöglichen. **
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Naß, Matthias: KollisionKollision , China, die USA und der Kampf um die weltpolitische Vorherrschaft im Indopazifik , Achsschenkel > Radaufhängung, Federung & Lenkung , Erscheinungsjahr: 20230824, Produktform: Leinen, Autoren: Naß, Matthias, Seitenzahl/Blattzahl: 282, Abbildungen: mit 22 Abbildungen und 2 Karten, Keyword: 21. Jahrhundert; Asien; Australien; Autokratie; Hegemon; Hongkong; Indonesien; Japan; Konflikt; Macht; Machthunger; Ostasien; Säbelrasseln; Seemanöver; Sicherheit; Sicherheitsarchitektur; Staatskapitalismus; Straße von Formosa; Taiwan; Volksrepublik; Weltwirtschaft; Westen; Xi Jinping; ZEIT, Fachschema: China / Politik, Zeitgeschichte, Recht~USA / Politik, Zeitgeschichte, Recht~Diplomatie - Diplomat~International (Politik)~Geopolitik, Fachkategorie: Geopolitik, Region: China~Vereinigte Staaten von Amerika, USA, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Diplomatie, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H. Beck, Verlag: Verlag C.H. Beck oHG, Länge: 216, Breite: 141, Höhe: 25, Gewicht: 458, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0300, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 292825726,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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HanseLifter Scherenhubwagen GPL (GE0023163)Einleitung Der Scherenhubwagen GPL von HanseLifter unterstützt beim Be- und Entladen von Paletten. Eigenschaften • Hubhöhe von 830 mm zur Anhebung der Paletten auf eine angenehme Höhe zum Arbeiten\n• Rangierbar auch im voll ausgefahrenen Zustand\n• Höhere Ergonomie beim Umgang mit Paletten\n• Transport von Paletten bis 1000 kg\n• Extra Zubehör in Form einer praktischen Plattform aus Stahlblech (GE0023163)1087,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Punktlaser GPL 3 GPunktlaser GPL 3 G, Durch sein strapazierfähiges und kleines Design eignet sich der 3-Punkt-Laser GPL 3 G Professional ideal für den Trockenbau. Seine grünen Laserpunkte bieten eine bis zu viermal bessere Sichtbarkeit als rote Punkte. Mit seinem gummiummantelten Gehäuse und dem eingelassenen Glas sowie Staub- und Strahlwasserschutz nach IP 65 hält der GPL 3 G Professional auch rauen Baustellenbedingungen stand. Dieser 3-Punkt-Laser ist mit einer eingebauten Drehhalterung mit starken Magneten ausgestattet, dies ermöglicht eine schnelle und sichere Werkzeugbefestigung und einen bequemen Transport. Der GPL 3 G Professional ist der ideale Helfer für die Übertragung von Referenzpunkten vom Boden zur Decke, z. B. bei der Installation von Innenraumbeleuchtung. Durch seine Formgebung eignet er sich perfekt für die Ausrichtung von Trockenwandunterkonstruktionen. Dieser 3-Punkt-Laser verfügt auch über ein benutzerfreundliches Interface mit einem Zweipositionsschalter: Beim Einschalten nivelliert der Laser sich automatisch selbst, beim Ausschalten wird die Pendelarretierung aktiviert. Tasche. 2 x 1,5 V LR6-Batterie (AA) Anwendernutzen inkl. Reason to believe: Grüne Laserpunkte bieten eine bis zu viermal bessere Sichtbarkeit als rote Punkte Anwendernutzen inkl. Reason to believe: Strapazierfähiges Design für raue Bedingungen: gummiummanteltes Gehäuse mit eingelassenen Glasflächen, Staub- und Strahlwasserschutz nach IP 65 Anwendernutzen inkl. Reason to believe: Eingebaute Drehhalterung mit starken Magneten für eine schnelle und sichere Befestigung Arbeitsbereich: bis zu 30 m Arbeitsbereich, Vorzeichen: bis zu Arbeitsbereich, Wert: 30 m Betriebsdauer, max.: 8 h Betriebstemperatur: -10 - 45 °C Betriebstemperatur, bis zu: 45 °C Betriebstemperatur, von: -10 °C Gewicht, ca.: 0.35 kg Lagertemperatur: -20 - 70 °C Lagertemperatur, bis zu: 70 °C Lagertemperatur, von: -20 °C Laserdiode: < 1 mW, 500 - 540 nm Laserklasse: 2 Nivelliergenauigkeit: ± 0.35 mm/m* (außer unterer Laserpunkt), ± 0.7 mm/m* (unterer Laserpunkt) (* zzgl. einsatzabhängiger Abweichung) Projektion: 3 Punkte Selbstnivellierbereich: ± 4° Stativ-Gewinde: 1/4" Staub- und Spritzwasserschutz: IP 65 Stromversorgung: 2 x 1.5-V-LR6 (AA)164,98 €*Versand: 6,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was sind die Grundprinzipien und Ziele der GNU General Public License (GPL)?
Die GPL ist eine Open-Source-Lizenz, die sicherstellt, dass Software frei genutzt, studiert, modifiziert und weitergegeben werden kann. Ihre Grundprinzipien sind Freiheit, Gemeinschaft und Zusammenarbeit. Das Hauptziel der GPL ist es, die Freiheit der Nutzer zu schützen und sicherzustellen, dass Software immer frei bleibt. **
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Wie funktioniert der Höhenmesser im Flugzeug?
Der Höhenmesser im Flugzeug misst die Höhe über dem Meeresspiegel, indem er den Luftdruck misst. Wenn ein Flugzeug steigt, nimmt der Luftdruck ab, und wenn es sinkt, nimmt der Luftdruck zu. Der Höhenmesser kalibriert sich normalerweise automatisch auf den lokalen Luftdruck am Startflughafen. Piloten können den Höhenmesser auch manuell einstellen, um die genaue Höhe über dem Meeresspiegel zu erhalten. Ein korrekt kalibrierter Höhenmesser ist entscheidend für die Sicherheit des Fluges, da er den Piloten dabei hilft, die richtige Flughöhe zu halten. **
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Was sind die Vorteile und Besonderheiten der GNU General Public License (GPL) für die Open-Source-Software-Entwicklung?
Die GPL ermöglicht es Entwicklern, den Quellcode ihrer Software frei zu teilen und zu modifizieren. Dies fördert die Zusammenarbeit und Innovation in der Open-Source-Community. Zudem schützt die GPL die Freiheit der Nutzer, die Software zu verwenden, zu studieren, zu modifizieren und zu verbreiten. **
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Was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen der GNU General Public License (GPL) und der GNU Lesser General Public License (LGPL)?
Die GPL erfordert, dass alle abgeleiteten Werke unter der gleichen Lizenz veröffentlicht werden, während die LGPL dies nicht erfordert. Die LGPL erlaubt es, Bibliotheken in proprietären Programmen zu verwenden, während die GPL dies nicht erlaubt. Die LGPL wird oft für Software verwendet, die als Bibliotheken oder Frameworks dienen, während die GPL für eigenständige Programme verwendet wird. **
Wie gut ist das Cockpit im Flugzeug gesichert?
Das Cockpit in einem Flugzeug ist normalerweise sehr gut gesichert. Es gibt spezielle Türen, die von innen verriegelt werden können und nur mit einem Sicherheitscode oder durch das Personal geöffnet werden können. Zusätzlich gibt es oft auch Kameras und andere Sicherheitsvorkehrungen, um unbefugten Zugang zu verhindern. **
Kann ein Flugzeug ohne Pilot landen?
Kann ein Flugzeug ohne Pilot landen? Dies hängt von der Art des Flugzeugs ab. Einige moderne Flugzeuge verfügen über automatische Landesysteme, die in der Lage sind, das Flugzeug sicher zu landen, auch ohne menschliches Eingreifen. Diese Systeme können die Landung durchführen, indem sie die Flughöhe, Geschwindigkeit und Flugbahn des Flugzeugs kontrollieren. Allerdings ist es in den meisten Fällen immer noch erforderlich, dass ein Pilot an Bord ist, um im Notfall eingreifen zu können oder das automatische System zu überwachen. Letztendlich hängt die Fähigkeit eines Flugzeugs, ohne Pilot zu landen, von der Technologie und den Sicherheitsvorkehrungen ab, die an Bord des Flugzeugs vorhanden sind. **
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fischer Grundplatte GPL M8079665 | ["Grundplatte GPL","Grundplatten GPL \/ GPS \/ GPSR \/ GPR","Grundplatten GPL \/ GPS \/ GPSR \/ GPR \/ GPMR"] | 73181692 Die fischer Grundplatten GPL ermöglichen eine formstabile Verbindung zwischen Untergrund und Rohrleitung mithilfe der entsprechenden Rohrschellen. Die GPL eignet sich für leichte bis mittelschwere Lasten. Die Grundplatten können direkt an den Untergrund oder indirekt auf die Schienensysteme FUS montiert werden. Die aufgeschweißten Gewindemuffen in verschiedenen Größen bieten für verschiedene Lasten die passende Anschlussnennweite. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet, die Versionen aus feuerverzinktem und nicht rostendem Stahl für die Installation im Freien und in hochkorrosiver Umgebung.33,52 €*Versand: 7,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Naß, Matthias: KollisionKollision , China, die USA und der Kampf um die weltpolitische Vorherrschaft im Indopazifik , Achsschenkel > Radaufhängung, Federung & Lenkung , Erscheinungsjahr: 20230824, Produktform: Leinen, Autoren: Naß, Matthias, Seitenzahl/Blattzahl: 282, Abbildungen: mit 22 Abbildungen und 2 Karten, Keyword: 21. Jahrhundert; Asien; Australien; Autokratie; Hegemon; Hongkong; Indonesien; Japan; Konflikt; Macht; Machthunger; Ostasien; Säbelrasseln; Seemanöver; Sicherheit; Sicherheitsarchitektur; Staatskapitalismus; Straße von Formosa; Taiwan; Volksrepublik; Weltwirtschaft; Westen; Xi Jinping; ZEIT, Fachschema: China / Politik, Zeitgeschichte, Recht~USA / Politik, Zeitgeschichte, Recht~Diplomatie - Diplomat~International (Politik)~Geopolitik, Fachkategorie: Geopolitik, Region: China~Vereinigte Staaten von Amerika, USA, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Diplomatie, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H. Beck, Verlag: Verlag C.H. Beck oHG, Länge: 216, Breite: 141, Höhe: 25, Gewicht: 458, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0300, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 292825726,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist die GPL-Lizenz?
Die GPL-Lizenz, auch bekannt als General Public License, ist eine Open-Source-Lizenz, die von der Free Software Foundation entwickelt wurde. Sie erlaubt es Benutzern, Software frei zu verwenden, zu modifizieren und zu verbreiten, solange sie die gleiche Lizenz für abgeleitete Werke verwenden und den Quellcode zugänglich machen. Die GPL-Lizenz zielt darauf ab, die Freiheit und Offenheit von Software zu fördern. **
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Was ist der Unterschied zwischen der GNU GPL und der LGPL?
Der Hauptunterschied zwischen der GNU GPL (General Public License) und der LGPL (Lesser General Public License) besteht darin, wie sie mit anderen Softwareprojekten interagieren. Die GPL erfordert, dass alle abgeleiteten Werke ebenfalls unter der GPL veröffentlicht werden, während die LGPL es erlaubt, dass abgeleitete Werke unter anderen Lizenzen veröffentlicht werden, solange bestimmte Bedingungen erfüllt sind. Die LGPL wird oft für Bibliotheken verwendet, um ihre Verwendung in proprietärer Software zu ermöglichen. **
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Was sind die Grundprinzipien und Ziele der GNU General Public License (GPL)?
Die GPL ist eine Open-Source-Lizenz, die sicherstellt, dass Software frei genutzt, studiert, modifiziert und weitergegeben werden kann. Ihre Grundprinzipien sind Freiheit, Gemeinschaft und Zusammenarbeit. Das Hauptziel der GPL ist es, die Freiheit der Nutzer zu schützen und sicherzustellen, dass Software immer frei bleibt. **
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Wie funktioniert der Höhenmesser im Flugzeug?
Der Höhenmesser im Flugzeug misst die Höhe über dem Meeresspiegel, indem er den Luftdruck misst. Wenn ein Flugzeug steigt, nimmt der Luftdruck ab, und wenn es sinkt, nimmt der Luftdruck zu. Der Höhenmesser kalibriert sich normalerweise automatisch auf den lokalen Luftdruck am Startflughafen. Piloten können den Höhenmesser auch manuell einstellen, um die genaue Höhe über dem Meeresspiegel zu erhalten. Ein korrekt kalibrierter Höhenmesser ist entscheidend für die Sicherheit des Fluges, da er den Piloten dabei hilft, die richtige Flughöhe zu halten. **
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HanseLifter Scherenhubwagen GPL (GE0023163)Einleitung Der Scherenhubwagen GPL von HanseLifter unterstützt beim Be- und Entladen von Paletten. Eigenschaften • Hubhöhe von 830 mm zur Anhebung der Paletten auf eine angenehme Höhe zum Arbeiten\n• Rangierbar auch im voll ausgefahrenen Zustand\n• Höhere Ergonomie beim Umgang mit Paletten\n• Transport von Paletten bis 1000 kg\n• Extra Zubehör in Form einer praktischen Plattform aus Stahlblech (GE0023163)1087,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Punktlaser GPL 3 GPunktlaser GPL 3 G, Durch sein strapazierfähiges und kleines Design eignet sich der 3-Punkt-Laser GPL 3 G Professional ideal für den Trockenbau. Seine grünen Laserpunkte bieten eine bis zu viermal bessere Sichtbarkeit als rote Punkte. Mit seinem gummiummantelten Gehäuse und dem eingelassenen Glas sowie Staub- und Strahlwasserschutz nach IP 65 hält der GPL 3 G Professional auch rauen Baustellenbedingungen stand. Dieser 3-Punkt-Laser ist mit einer eingebauten Drehhalterung mit starken Magneten ausgestattet, dies ermöglicht eine schnelle und sichere Werkzeugbefestigung und einen bequemen Transport. Der GPL 3 G Professional ist der ideale Helfer für die Übertragung von Referenzpunkten vom Boden zur Decke, z. B. bei der Installation von Innenraumbeleuchtung. Durch seine Formgebung eignet er sich perfekt für die Ausrichtung von Trockenwandunterkonstruktionen. Dieser 3-Punkt-Laser verfügt auch über ein benutzerfreundliches Interface mit einem Zweipositionsschalter: Beim Einschalten nivelliert der Laser sich automatisch selbst, beim Ausschalten wird die Pendelarretierung aktiviert. Tasche. 2 x 1,5 V LR6-Batterie (AA) Anwendernutzen inkl. Reason to believe: Grüne Laserpunkte bieten eine bis zu viermal bessere Sichtbarkeit als rote Punkte Anwendernutzen inkl. Reason to believe: Strapazierfähiges Design für raue Bedingungen: gummiummanteltes Gehäuse mit eingelassenen Glasflächen, Staub- und Strahlwasserschutz nach IP 65 Anwendernutzen inkl. Reason to believe: Eingebaute Drehhalterung mit starken Magneten für eine schnelle und sichere Befestigung Arbeitsbereich: bis zu 30 m Arbeitsbereich, Vorzeichen: bis zu Arbeitsbereich, Wert: 30 m Betriebsdauer, max.: 8 h Betriebstemperatur: -10 - 45 °C Betriebstemperatur, bis zu: 45 °C Betriebstemperatur, von: -10 °C Gewicht, ca.: 0.35 kg Lagertemperatur: -20 - 70 °C Lagertemperatur, bis zu: 70 °C Lagertemperatur, von: -20 °C Laserdiode: < 1 mW, 500 - 540 nm Laserklasse: 2 Nivelliergenauigkeit: ± 0.35 mm/m* (außer unterer Laserpunkt), ± 0.7 mm/m* (unterer Laserpunkt) (* zzgl. einsatzabhängiger Abweichung) Projektion: 3 Punkte Selbstnivellierbereich: ± 4° Stativ-Gewinde: 1/4" Staub- und Spritzwasserschutz: IP 65 Stromversorgung: 2 x 1.5-V-LR6 (AA)164,98 €*Versand: 6,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Fischer Deutschl. Grundplatte GPL M8Die fischer Grundplatten GPL ermöglichen eine formstabile Verbindung zwischen Untergrund und Rohrleitung mithilfe der entsprechenden Rohrschellen. Die GPL eignet sich für leichte bis mittelschwere Lasten. Die Grundplatten können direkt an den Untergrund oder indirekt auf die Schienensysteme FUS montiert werden. Die aufgeschweißten Gewindemuffen in verschiedenen Größen bieten für verschiedene Lasten die passende Anschlussnennweite. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet, die Versionen aus feuerverzinktem und nicht rostendem Stahl für die Installation im Freien und in hochkorrosiver Umgebung.39,82 €*Versand: 5,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was sind die Vorteile und Besonderheiten der GNU General Public License (GPL) für die Open-Source-Software-Entwicklung?
Die GPL ermöglicht es Entwicklern, den Quellcode ihrer Software frei zu teilen und zu modifizieren. Dies fördert die Zusammenarbeit und Innovation in der Open-Source-Community. Zudem schützt die GPL die Freiheit der Nutzer, die Software zu verwenden, zu studieren, zu modifizieren und zu verbreiten. **
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Was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen der GNU General Public License (GPL) und der GNU Lesser General Public License (LGPL)?
Die GPL erfordert, dass alle abgeleiteten Werke unter der gleichen Lizenz veröffentlicht werden, während die LGPL dies nicht erfordert. Die LGPL erlaubt es, Bibliotheken in proprietären Programmen zu verwenden, während die GPL dies nicht erlaubt. Die LGPL wird oft für Software verwendet, die als Bibliotheken oder Frameworks dienen, während die GPL für eigenständige Programme verwendet wird. **
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Wie gut ist das Cockpit im Flugzeug gesichert?
Das Cockpit in einem Flugzeug ist normalerweise sehr gut gesichert. Es gibt spezielle Türen, die von innen verriegelt werden können und nur mit einem Sicherheitscode oder durch das Personal geöffnet werden können. Zusätzlich gibt es oft auch Kameras und andere Sicherheitsvorkehrungen, um unbefugten Zugang zu verhindern. **
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Kann ein Flugzeug ohne Pilot landen?
Kann ein Flugzeug ohne Pilot landen? Dies hängt von der Art des Flugzeugs ab. Einige moderne Flugzeuge verfügen über automatische Landesysteme, die in der Lage sind, das Flugzeug sicher zu landen, auch ohne menschliches Eingreifen. Diese Systeme können die Landung durchführen, indem sie die Flughöhe, Geschwindigkeit und Flugbahn des Flugzeugs kontrollieren. Allerdings ist es in den meisten Fällen immer noch erforderlich, dass ein Pilot an Bord ist, um im Notfall eingreifen zu können oder das automatische System zu überwachen. Letztendlich hängt die Fähigkeit eines Flugzeugs, ohne Pilot zu landen, von der Technologie und den Sicherheitsvorkehrungen ab, die an Bord des Flugzeugs vorhanden sind. **
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