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Kollision (Naß, Matthias)
Kollision , ZEITENWENDE IM INDOPAZIFIK: DER KOLLISIONSKURS ZWISCHEN CHINA UND DEN USA Während die Welt gebannt auf die Ukraine schaut, formiert sich viele tausend Kilometer entfernt ein noch viel größerer Konflikt - China und die USA sind im Indopazifik auf Kollisionskurs. Im neuen Epizentrum der globalisierten Weltwirtschaft entscheidet sich, wer im 21. Jahrhundert tonangebend sein wird, der kapitalistisch-demokratische Westen oder das staatskapitalistisch-autokratische Regime Chinas. Die Insel Taiwan, auf die China Anspruch erhebt, ist der Dominostein, dessen Fall die ganze Sicherheitsarchitektur Asiens zum Einsturz bringen würde. Matthias Naß, der seit vielen Jahrzehnten für die ZEIT über Asien und den Pazifik berichtet, schildert Ursachen und Verlauf des Konflikts und porträtiert eindringlich die beteiligten Akteure und ihre sehr unterschiedlichen Interessen. Das Säbelrasseln im Indopazifik wird immer lauter. US-Kreuzer passieren in regelmäßigen Abständen die Straße von Formosa, chinesische Militäreinheiten bauen künstliche Inseln im Ozean, deren Zweck unmissverständlich ist, und beide Seiten versuchen den Gegner mit gewaltigen Seemanövern einzuschüchtern. Die Anrainerstaaten wie Australien, Japan oder Südkorea werden zunehmend nervös und rücken aus Angst vor dem Machthunger der Volksrepublik China zusammen, während Peking ein dichtes Netz von regionalen Abhängigkeiten webt und in Hongkong schonungslos jene Dominanz ausübt, die es auch für Taiwan anstrebt. Eines ist sicher: Wer aus diesem Ringen als Sieger hervorgeht, der wird der neue globale Hegemon. Im Indopazifik entscheidet sich, wer im 21. Jahrhundert die weltpolitische Vorherrschaft ausübt Für den Westen stehen die fundamentalsten Freiheiten auf dem Spiel Matthias Naß über die größte machtpolitische Herausforderung unserer Zeit , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230824, Produktform: Leinen, Autoren: Naß, Matthias, Seitenzahl/Blattzahl: 282, Abbildungen: mit 22 Abbildungen und 2 Karten, Keyword: 21. Jahrhundert; Asien; Australien; Autokratie; Hegemon; Hongkong; Indonesien; Japan; Konflikt; Macht; Machthunger; Ostasien; Säbelrasseln; Seemanöver; Sicherheit; Sicherheitsarchitektur; Staatskapitalismus; Straße von Formosa; Taiwan; Volksrepublik; Weltwirtschaft; Westen; Xi Jinping; ZEIT, Fachschema: China / Politik, Zeitgeschichte, Recht~USA / Politik, Zeitgeschichte, Recht~Diplomatie - Diplomat~International (Politik)~Geopolitik, Fachkategorie: Geopolitik, Region: China~Vereinigte Staaten von Amerika, USA, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Diplomatie, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H. Beck, Verlag: Verlag C.H. Beck oHG, Länge: 216, Breite: 141, Höhe: 25, Gewicht: 458, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0300, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2928257
Preis: 26.90 € | Versand*: 0 € -
JOM Rückfahrt Warnsystem (PDC) Rückfahrwarner 12V 7107
JOM Rückfahrt Warnsystem (PDC) Dieses einfache Rückfahrtwarnsystem mit Sensoren und einer digitalen LED-Anzeige ist durch Plug&Play einfach einzubauen universell für jedes Fahrzeug passend. Die digitale LED-Anzeige mit dreifarbiger Anzeige und Signaltönen zeigt ihnen den Abstand zum nächsten Objekt an. Eigenschaften: Spannung: 12V Farbe: schwarz Inhalt: Steuereinheit, 4 Sensoren und Spezialbohrer 21mmSpannung [V]:12 V Farbe:schwarz
Preis: 31.51 € | Versand*: 6.90 € -
Analoge Höhenmesser von HBM
HBM Analoges Höhenmessgerät
Preis: 69.99 € | Versand*: 7.49 € -
Suunto Höhenmesser PM-5/1520
Präziser Höhenmesser, speziell zur Ermittlung von Baumhöhen aus 15 und 20 m Entfernung (2 Skalen). Tabelle zur Winkelumrechnung auf der Rückseite (0–45°). Aluminiumgehäuse, flüssigkeitsgedämpfte Lagerung. Ablesegenauigkeit 0,25 m. Maße 74 x 52 x 15 mm. Gewicht 93 g. Mit Gürteltasche (Cordura) und Kordel.
Preis: 170.00 € | Versand*: 5.95 €
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Wie wird die Sicherheit im Luftraum durch Fluglotsen gewährleistet? Wie werden Fluglotsen ausgebildet?
Fluglotsen überwachen den Luftraum mithilfe von Radarsystemen und Kommunikationstechnologien, um Kollisionen zu vermeiden und die Sicherheit der Flugzeuge zu gewährleisten. Sie erhalten eine spezielle Ausbildung, die sowohl theoretische Kenntnisse als auch praktische Erfahrungen umfasst, um komplexe Situationen effektiv zu bewältigen. Die Ausbildung beinhaltet auch regelmäßige Weiterbildungen und Zertifizierungen, um sicherzustellen, dass Fluglotsen stets auf dem neuesten Stand der Technik und Verfahren sind.
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Wie beeinflussen Fluglotsen die Sicherheit und Effizienz des Luftverkehrs? Was sind die Hauptaufgaben eines Fluglotsen?
Fluglotsen beeinflussen die Sicherheit des Luftverkehrs, indem sie den Flugverkehr überwachen, Flugzeuge sicher durch den Luftraum leiten und Kollisionen verhindern. Sie optimieren auch die Effizienz des Luftverkehrs, indem sie Flugrouten planen, den Flugverkehr koordinieren und die Kapazität des Luftraums maximieren. Die Hauptaufgaben eines Fluglotsen sind die Kommunikation mit Piloten, die Überwachung des Luftraums, die Ausgabe von Flugfreigaben und die Koordination von Starts und Landungen.
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Fluglotsen oder Piloten?
Die Entscheidung zwischen Fluglotsen und Piloten hängt von den individuellen Interessen und Fähigkeiten ab. Fluglotsen sind für die sichere und effiziente Abwicklung des Flugverkehrs verantwortlich, während Piloten die Flugzeuge fliegen. Beide Berufe erfordern hohe Konzentration, Stressresistenz und technisches Verständnis, jedoch unterscheiden sie sich in ihren Aufgaben und Verantwortlichkeiten.
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Warum fehlen Fluglotsen?
Es gibt mehrere Gründe, warum Fluglotsen fehlen könnten. Einer der Hauptgründe ist der hohe Stresslevel und die Arbeitsbelastung, die mit dem Job verbunden sind. Dies kann zu einem Burnout führen und dazu führen, dass Fluglotsen aus dem Beruf ausscheiden. Darüber hinaus kann es auch einen Mangel an qualifizierten Bewerbern geben, da die Ausbildung zum Fluglotsen sehr anspruchsvoll ist und spezifische Fähigkeiten erfordert.
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TELESTAR DAB+/UKW Radio DIRA M1A mobile, Warnsystem, Akku
Im kompakten Gehäuse des TELESTAR DIRA M 1 A mobil findet sich topaktuelle Radiotechnik, die den Empfang von digitalen DAB+ und Internetradiosendern, sowie analogen UKW-Radiosendern erlaubt. Das Gerät unterstützt das EWF Radiowarnsystem und Journaline Radiotext via DAB+. Durch den integrierten Akku wird das Radio zu einem idealen Begleiter für unterwegs. Dieses Hybridradio überzeugt durch soliden Klang, der per Equalizer an die eigenen Hörpräferenzen angepasst werden kann. Das 2.4‘‘ (6.1 cm) TFT Farbdisplay gibt nützliche Hintergrundinfos gestochen scharf wieder. Dank UPnP, Line-In und USB Media-Playback können Musikdateien unterschiedlichster Formate und von diversen Quellen über das DIRA M 1 A mobil abgespielt werden. Nützliche Zusatzfunktionen wie Wecker, Sleeptimer oder die Darstellung aktueller Wetterinfos runden den Funktionsumfang des kompakten TELESTAR Multifunktionsradios ab und machen es zu einem absoluten Top-Produkt in seiner Preisklasse. Features: Integrierter 2.600 mAh Li-Ion Radiowarnsystem & Journaline Radiotext via DAB+ 3‘‘ Lautsprecher mit 10 W Musikleistung Integrierter Equalizer mit Voreinstellungen Umfangreicher USB Musikplayer für MP3, WMA, AAC oder WAV Dateien, Aufzeichnung von DAB+, UKW- und Internetradio-Streams über Record-Taste oder Timer möglich UPnP, DLNA und Bluetooth 5.1, 2.4 GHz WiFi integriert Beleuchtetes, dimmbares 6.1 cm (2.4‘‘) TFT LCD Farbdisplay Speicherplatz für 10 DAB+/UKW und Internetradiosender und 4 Preset-Tasten Wecker und Sleeptimer mit unterschiedlichen Modi Übersichtliche, mehrsprachige Menüführung USB Ladefunktion für externe Geräte (DC 5V/1A) Fernbedienung im Lieferumfang enthalten Technische Daten: Betriebsspannung: 230 V~ Akkubetrieb: 2.600 mAh Li-Ion, Akkulaufzeit: bis zu 15 h Sinus-/Musikleistung: 5/10 W Empfangsfrequenz DAB+: 174...240 MHz Empfangsfrequenz UKW: 87,5...108 MHz Anschlüsse: USB 2.0, AUX In 3,5 mm, Kopfhöreranschluss, Netzanschluss, Antennenanschluss (DAB+/UKW) Gewicht: 1180 g Maße (BxHxT): 192x118x125 mm Farbe: schwarz Lieferumfang: DAB+/UKW Radio Schraubbare Teleskopantenne (70 cm) Fernbedienung (inkl. CR 2025 Batterie) Netzteil Bedienungsanleitung
Preis: 99.95 € | Versand*: 5.99 € -
Toi-Toys - Verkleidungsset Kampfpilot, mit Helm und Weste Pilot Flugzeug Kostüm Kinder
Toi-Toys Verkleidungsset - Kampfpilot mit Helm und Weste Schlüpfe in die Rolle eines heldenhaften Kampfpiloten mit unserem faszinierenden Verkleidungsset! Das ultimative Kampfpilot - Verkleidungsset mit Helm und Weste bietet dir die Möglichkeit, in di
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Pinata Flugzeug
Lieferumfang: 1 Pinata (ungefüllt) Maße: 46 x 11 x 44 cm Material: Papier Gebrauchsanweisung: Die Piñata darf mit Süßigkeiten oder Spielzeug mit einem Gewicht von nicht mehr als 1 kg gefüllt werden. Außerdem muss es so aufgehängt werden, dass es nicht herunterfallen und den Benutzern Schaden zufügen kann. Der Spaß sollte von einem Erwachsenen beaufsichtigt werden. Produkt empfohlen für Kinder ab 2 Jahren.
Preis: 24.99 € | Versand*: 0.00 € -
Stiftplatte Flugzeug
Bügelperlen sind ein ideales kreatives Spielzeug für Kinder ab 5 Jahren. Das Spielen mit den Perlen fördert Kreativität, Farbempfinden und Koordination von Augen und Hand. Zusätzlich zu den einfarbigen Hama - Perlen gibt es auch gestreifte, zweifarbige Perlen. Damit lassen sich Details in den Motiven noch schöner gestalten.
Preis: 1.25 € | Versand*: 6.95 €
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Arbeiten Fluglotsen hauptsächlich nachts?
Fluglotsen arbeiten in Schichten rund um die Uhr, da der Flugverkehr auch nachts stattfindet. Allerdings kann es sein, dass in der Nacht weniger Flugverkehr herrscht und somit weniger Fluglotsen benötigt werden. Die genaue Verteilung der Arbeitszeiten hängt von der Größe des Flughafens und dem Flugaufkommen ab.
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Wo sitzen die Fluglotsen?
Die Fluglotsen sitzen in speziell ausgestatteten Kontrolltürmen oder Kontrollzentralen auf Flughäfen oder in der Nähe von Flughäfen. Von dort aus überwachen sie den Luftraum und koordinieren den Flugverkehr, um sicherzustellen, dass Flugzeuge sicher starten, landen und fliegen können. Sie kommunizieren mit den Piloten, geben Anweisungen und überwachen die Flugrouten in Echtzeit. Die Arbeit der Fluglotsen erfordert hohe Konzentration, schnelle Reaktionsfähigkeit und eine genaue Kenntnis der Luftfahrtregeln und -verfahren.
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Können Diabetiker Fluglotsen werden?
Ja, Diabetiker können Fluglotsen werden, solange sie ihre Krankheit gut unter Kontrolle haben und in der Lage sind, ihre Blutzuckerwerte stabil zu halten. Es ist wichtig, dass sie regelmäßig ihre Medikamente einnehmen, ihre Ernährung überwachen und ihren Blutzucker regelmäßig überprüfen. Diabetiker müssen auch die spezifischen medizinischen Anforderungen erfüllen, die für die Arbeit als Fluglotse gelten.
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Welchen Schwerpunkt benötigen Fluglotsen?
Fluglotsen benötigen einen Schwerpunkt in der Luftverkehrskontrolle. Sie müssen in der Lage sein, den Flugverkehr sicher und effizient zu koordinieren, indem sie Flugzeuge auf ihren Flugrouten überwachen und Anweisungen zur Steuerung des Verkehrs geben. Sie müssen auch in der Lage sein, in Notfällen schnell zu reagieren und angemessene Maßnahmen zu ergreifen, um die Sicherheit der Flugzeuge zu gewährleisten.
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